さてさて.....
今週末も仕事が絡みどうも遊びに行けそうにない雰囲気になってますが........
性懲りもなくT2Rの整備をやってます。駆動関係は終わりまして、今夜は足回りをやろうと......家族が寝てからね(笑。
で、当然の如く鉄デフを組み込んでみたわけですが、見た目かっこいい(笑。デフ単体で完成後の重量は27グラムでしたので、やっぱり7グラムほどコンポジット製より重い。ただ他の方のT2を見るとどうもリヤにウエイトを積むのが普通になってるようで.....(重量規定のあるレースにおいての話なんでしょうが......)ま、この程度の重量増は目をつむっても良いかなって思ってます。それよりもやっぱりHUDYの工具等と同じ材質を使っているのを誇示しているかのような色.......惚れました(笑。
前回走行でコンポジット製のデフがあり得ない形で壊れたのですが、ボーンは全く異常なし、曲がりもないし、ピンにも摩耗痕すら無し、これも鉄製ですが強靱ですね。私のような中級者レベルにはぴったりの車(金額的には........やはり外車ですよ(笑)だと思いながらの整備です。
性懲りもなくT2Rの整備をやってます。駆動関係は終わりまして、今夜は足回りをやろうと......家族が寝てからね(笑。
で、当然の如く鉄デフを組み込んでみたわけですが、見た目かっこいい(笑。デフ単体で完成後の重量は27グラムでしたので、やっぱり7グラムほどコンポジット製より重い。ただ他の方のT2を見るとどうもリヤにウエイトを積むのが普通になってるようで.....(重量規定のあるレースにおいての話なんでしょうが......)ま、この程度の重量増は目をつむっても良いかなって思ってます。それよりもやっぱりHUDYの工具等と同じ材質を使っているのを誇示しているかのような色.......惚れました(笑。
前回走行でコンポジット製のデフがあり得ない形で壊れたのですが、ボーンは全く異常なし、曲がりもないし、ピンにも摩耗痕すら無し、これも鉄製ですが強靱ですね。私のような中級者レベルにはぴったりの車(金額的には........やはり外車ですよ(笑)だと思いながらの整備です。
by lovemacsevens
| 2006-10-10 23:49



