明日は.....
コースには行けません.....
上の子の、クラブ活動の発表会があって、奥様が見に行くそうで、下の子の面倒を見なければいけなくなった.......それも昼までらしい(爆
ってことで、下の子を連れてコースに行きたいと思っていたら、ガンプラが欲しくて近くのショップに行きたいそうです......奥様の帰りを待って連れて行こうと思ってます。
これ言いなりになっておかないと.......来週のレースには行けなくなりそうで......しょうがないですね(爆。
ってことで、久々の自宅での休日に備え、今日BARA君に頼んでいた部品取りのMR4を頂いて帰りました。これで何とか組めると思います。
TCSPに関しては、すでに古い車種って事もあって、情報は幾らでもありますね。フロントベルトのテンションプーリーの排除方法とか駆動の軽さを実現するためのTips等、結構集まりました。細かくなりますが、実行していきたいと思っています。
ちなみに使用するアンプは以前手に入れていましたTEKINのG10Proってアンプになります。かなり憧れのあったアンプでして、これも日本で売っていないもの(こんなのばっかり手に入れてます)優越感に浸りたいだけだったりします.....サーボはフタバのS9550、受信機はKOの小型の奴です.....まあ、問題はないと思いますが、レースの日、終了したらシェイクダウンとなりそうです(笑。
TCSP組んでいて思ったのは、やっぱり国産車は精度が良いなってこと。TC4はかなり精度が良くなったと聞いていましたし、特に加工するところもなかったのですが、TCSPは精度は全く問題なしで、加工しても強度的には十分に有るように見えます。サスアーム等、貧弱なモノを付けてみようと思っていますが、どうなる事やら(笑。
上の子の、クラブ活動の発表会があって、奥様が見に行くそうで、下の子の面倒を見なければいけなくなった.......それも昼までらしい(爆
ってことで、下の子を連れてコースに行きたいと思っていたら、ガンプラが欲しくて近くのショップに行きたいそうです......奥様の帰りを待って連れて行こうと思ってます。
これ言いなりになっておかないと.......来週のレースには行けなくなりそうで......しょうがないですね(爆。
ってことで、久々の自宅での休日に備え、今日BARA君に頼んでいた部品取りのMR4を頂いて帰りました。これで何とか組めると思います。
TCSPに関しては、すでに古い車種って事もあって、情報は幾らでもありますね。フロントベルトのテンションプーリーの排除方法とか駆動の軽さを実現するためのTips等、結構集まりました。細かくなりますが、実行していきたいと思っています。
ちなみに使用するアンプは以前手に入れていましたTEKINのG10Proってアンプになります。かなり憧れのあったアンプでして、これも日本で売っていないもの(こんなのばっかり手に入れてます)優越感に浸りたいだけだったりします.....サーボはフタバのS9550、受信機はKOの小型の奴です.....まあ、問題はないと思いますが、レースの日、終了したらシェイクダウンとなりそうです(笑。
TCSP組んでいて思ったのは、やっぱり国産車は精度が良いなってこと。TC4はかなり精度が良くなったと聞いていましたし、特に加工するところもなかったのですが、TCSPは精度は全く問題なしで、加工しても強度的には十分に有るように見えます。サスアーム等、貧弱なモノを付けてみようと思っていますが、どうなる事やら(笑。
by lovemacsevens
| 2005-02-19 20:24



