sevens日記

TC4シェイクダウン

朝からコースに行ってきました。雨も心配したのですが結局良い天気！

saki氏と２人でコース脇にピットを設営して.......昼頃ダックスフットくん登場
３時頃ひーさん登場で本日仲間３人と.....（笑

TC4の走り、かなり気持ちが良い感じで、ストレートでスタビがないのが効いてふらつきはしましたが.....SDの時の持ちタイムは素組状態であっさりと更新、かなり良い感じでした。これ以上は私の腕がアンダーなので、他の人について行けない（爆。っていうか、アンプがKOの1200なので、手持ちのバッテリーはもれなく10分以上走る.......かなりもったいない.....GM SX系を購入決断して、オークション狙ってます（笑

他にもTC4の人がいて、見せて頂くと、オプションパーツてんこ盛り状態（爆
足下とCハブはTC3のを付けて、スタビも付いてました.......私も真似しようかな.....ナイトロ系のある車種のスタビが行けるんじゃないかと言う情報を得たので、現在検索真っ最中（笑。

今日のベスト.....36Lap8m02s87.......BestLap12.87...AverageLap13.41
タイヤ　冬采30、インナー　yokomo 037F

明日はサーキット

明日は、saki氏が朝からって言うんで......私も便乗（笑
やっとTC4のシェイクダウンです、どんな動きするのか、楽しみでしょうがない。
ってことで、現在８本のうち２本目を充電中.....

ちなみに私の充電器、ビクターエンジニアリングのSuper2IQをIQ3000にアップグレードした物を２台、yokomoの720P2が２台（内一台はFET不良で壊れてます）です。家ではIQ3000を２台稼働させて次の日用のバッテリーを充電、当日現場にて追い充電を720P2でこなしてます。

昨日予告したラップカウンターですが.......
http://homepage2.nifty.com/uu/pup/
こちらのページで販売されているラップビュウをTC4用に新たに購入しました。
今まではオリオンから販売されているLCSを使っていたのですが車側ポンダーが突然死にまして、ポンダーのみを新たに買うか、これを買うか悩んだのですが......結局これ買ってしまいました（笑
優れているところは色々あるのですが、一番はポンダーが軽い（爆

前述のsaki氏は現在タミヤの415とEVO4を使われていまして.........新車でついて行けるか心配（笑

まあがんばってみます。

続続バッテリー

今日は残りの9本を付け替えました。
週末持って行く予定の9本は、デッドショート完了！

１から２日休ませて、走行前日充電して、現場で追い充電。
最近のパターンになってます......本当は、ゼロから現場で充電したいんですが、いかんせん電源が44R19Lの車用バッテリーですのでそうもいかない.....ま、これで８分余裕で走れるから良いんですがね（笑

明日はラップタイムカウンターのことでも.....

続バッテリー

シャンテ増設してヨーロピアンを付け替えたのは良かったんですが.....新たな問題が

GMの８本入るバッテリーケースを愛用して、この８本を１日で使い切るって使い方を今までしていたのですが、改造をしたバッテリーが収まらなくなってしまった（爆
どうしようかと思案中です.....

今日はバッテリー

課題であったバッテリーシャンテ.....とりあえず今週末分の10本付け替えました（笑

これで後は.....週末レッツらゴーです（爆

現在走ってるホームコースでの、私のレコードラップは12.67（アベレージ遅くて36周）ですが、yokomoのSDで真夏に出した記録。これを上回ることが出来れば、TC4に乗り換えた意味もあるって事.....早い人はラップ11秒台40周いくのですが、私は36周まで.....季節も良くなってるのでなんとか今月中に37周は出来るようになっていたいと.....

会社の同僚や仲間たちと楽しく、時には真剣に、週末ごとに遊んでます。